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常常出來賽事的馬匹必須具有淡定從容地面上下運馬車的專業技能。但許多馬匹不愿意進到運馬車那樣的窄小封閉式并且灰暗的自然環境，在進到運馬車時出現各種各樣抵觸的主要表現。
以便處理馬匹進到運馬車的難題，大家必須從馬匹的視角考慮來獨立思考。做為被覓食動物，馬更喜歡在對外開放、寬敞的室內空間里日常生活，那樣他們能夠 更清晰地觀查周邊的自然環境，及時處理風險。被覓食動物非常少會在一個窄小密閉空間歇息，由于如果有掠食者出現，它會像甕中之鱉，插翅難飛。這就是為何許多馬擔心進到運馬車。
馬反感運馬車還有一個緣故便是，運馬車是他們不常常見到的東西。針對沒見過的東西，馬經害怕恐懼，而馬不容易對能在馬房或圍場中常常能見到的東西害怕恐懼。此外，運馬車還會動，會傳出極大響聲（在立刻車時候有聲音，汽車啟動時還會有聲音） 
書本上給出了關于運馬車的定義：運馬車是指裝配有裝置，車廂內具有通風換氣裝置、防滑地板和放置喂養馬匹飼料的容器，用于運輸馬匹的廂式運輸車。
運馬車一般有如下幾種分類方式：按照行走方式分，可以分為自行式和拖掛式；按照用途分可以分為旅居式和載馬式；按照運輸馬匹的性質，又可以分為普通馬匹運輸車和賽馬運輸車。
具體來看，自行式運馬車自帶動力，其外觀類似廂式運輸車，拖掛式運馬車自身不帶動力，需要其他車輛牽引，有中置軸掛車結構和半掛車結構。載馬式是指用于單一滿足運輸馬匹要求的運馬車，旅居式指除了滿足上述要求之外，還配備供馬夫等人員生活居住設施的運馬車。
升降機尾板
運馬車的側門或側門設立可旋轉成斜坡的門板，直載馬匹時設定側門左右馬匹，斜載馬匹時設定側門左右馬匹。
開啟門板，馬便能夠順著斜坡幽然進到車箱，為避免他們摔倒，斜坡上一般設立地面防滑助緩條。
容積：6匹馬
運馬車一般分成普通和級。一般運馬車重視方便快捷，僅設定馬棚倉、原材料倉和必需的水和排風系統，少則裝4-8匹馬，更多就是9-12匹。比較之下，運輸車輛則更加舒服和技術專業，盡展“以馬為本”的服務宗旨。 
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